Life In "Island" In Moskow

1959

Юнона-1 (англ. Juno I) — американская четырёхступенчатая ракета-носитель, принадлежащая семейству «Редстоун», и является модификацией ракеты «Юпитер-С» с добавлением второй, третьей и четвёртой твердотопливных ступеней. При помощи первой ступени обеспечивался подъем на космическую высоту, а остальные разгоняли полезный груз до первой космической скорости. С помощью этой ракеты 1 февраля 1958 года был запущен первый американский искусственный спутник Земли (Эксплорер-1).
 Atlas-Able

Юнона-Атлас.

Юнона-2 (англ. Juno II) — американская ракета-носитель, дальнейшее развитие ракеты Юнона-1, от которой унаследован блок верхних ступеней. Однако в качестве первой ступени вместо ракеты «Редстоун» использована более мощная ракета «Юпитер».
PGM-19 Юпитер (англ. PGM-19 Jupiter, до 1962 года носила обозначения B-78 и SM-78) — одноступенчатая баллистическая ракета средней дальности, разработанная в Соединённых Штатах во второй половине 1950-х годов, вторая после PGM-17 «Тор» БРСД в истории США. Считается, что размещение этих ракет в Италии и Турции в начале 1960-х годов, вызвали ответную реакцию СССР, приведшую к Карибскому кризису.
«Пионер-4» — американская автоматическая межпланетная станция серии «Пионер». Была предназначена для исследования Луны с пролётной траектории.
Конструкция аппарата весом 5,87 килограмма и установленное на борту оборудование идентичны аппарату «Пионер-3». Научная аппаратура представлена счётчиком Гейгера и фотоэлектрическим сенсором для фотографирования лунной поверхности. Аппарат был запущен 3 марта 1959 с космодрома на мысе Канаверал и 4 марта 1959 в 17:25 пролетел на расстоянии 60 000 километров от Луны на скорости 7,230 км/с. Такое расстояние было слишком велико для срабатывания фотосенсора. «Пионер-4» передавал данные о радиационной обстановке на протяжении 82 часов до расстояния 658000 километров, в результате не было обнаружено никакой радиации в лунных окрестностях. После пролета Луны «Пионер-4» вышел на гелиоцентрическую орбиту и стал спутником Солнца. Это первый американский аппарат развивший вторую космическую скорость и преодолевший таким образом притяжение Земли, он это сделал через два месяца после советской «Луны-1».
Pioneer P-3 (также известный как Atlas-Able 4 или Pioneer X) предназначался для запуска на лунную орбиту, но вскоре после запуска миссия потерпела неудачу. Целью было вывести на лунную орбиту зонд с высокоразвитым оборудованием, исследовать окружающую среду между Землей и Луной, а также разработать технологию управления космическими аппаратами с Земли и маневрирования ими. Он был оборудован для получения изображений лунной поверхности с помощью телевизионной системы, оценки массы Луны и топографии полюсов, регистрации распределения и скорости микрометеоритов, а также изучения излучения, магнитных полей и низкочастотных электромагнитных волн в космосе. Маршевая двигательная установка и ракета-носитель с впрыском была бы первой в Соединенных Штатах автономной двигательной установкой, способной работать через много месяцев после запуска на больших расстояниях от Земли, и первыми американскими испытаниями по управлению спутником в космосе. Первоначально зонд предназначался для запуска на Atlas 9C в октябре, но ракета-носитель была разрушена в результате аварии при статическом пуске 24 сентября, поэтому было решено использовать Atlas D (оперативную версию МБР Atlas), а не Atlas C, который все еще был тестовой моделью. Запуск состоялся в день благодарения, 26 ноября 1959 года с LC-14 на авиабазе Кейп-Канаверал с использованием транспортного средства Atlas 20D, которое первоначально было резервной ракетой-носителем для сентябрьских испытаний Mercury Big Joe. Поскольку этот полет был успешным, Atlas 20D был повторно использован по программе Able в сочетании с разгонными ступенями Thor-Able, включая третью ступень ракеты Able x 248.

Ранняя лунная программа США


В первые годы космической гонки, до создания НАСА, в США свои космические программы были у каждого из военных ведомств: ВВС, армии и флота, в феврале 1958 года к ним прибавилось Агентство перспективных исследовательских проектов (ARPA) . ВВС, для придания большего веса своей программе сделали её более амбициозной — планировалось не только выйти на орбиту Земли, но и достичь Луны. Для этого предполагалось поставить две верхние ступени ракеты ракеты «Авангард» — «Эйбл» и «Альтаир» — на баллистическую ракету Тор, так как они уже эксплуатировались, а главное, их производство в достаточном количестве уже было налажено. Этот план получил название «Эйбл» по названию второй ступени. 27 марта 1958 года президент Дуайт Эйзенхауэр одобрил план «Мона» под покровительством ARPA, в который входил запуск нескольких зондов Пионер ракетами Тор-Эйбл, а также двух малых зондов совместного проекта американской армии и Лаборатории реактивного движения .

Тор-Эйбл


Атлас-Эйбл являлась продолжением проекта Тор-Эйбл по запуску зондов серии Пионер к Луне. 29-го июля 1958 года было образовано НАСА. Новому агентству была передана программа ВВС по запуску зондов серии Пионер к Луне при помощи ракет Тор-Эйбл. Однако все три пуска были неудачными — помимо низкой надёжности ракете не хватало мощности для выхода на траекторию к Луне. Очень быстро специалисты НАСА пришли к решению вместо баллистической ракеты Тор использовать в качестве первой ступени более мощную ракету Атлас. Для этого были дополнительно изготовлены шесть ступеней «Эйбл» сверх тех, что ставились на ракеты Тор.

Атлас-Эйбл


Выполнение проекта «Мона» и запуск ракет Атлас-Эйбл постоянно задерживались по причине нехватки ракет Атлас. Приоритетом для направления ракет Атлас-D являлись боевое дежурство и проект «Меркурий» по запуску человека в космос. Также заняты были две стартовые площадки на мысе Канаверал, с которых могли запускаться Атласы — LC-12 и LC-14. В январе 1959 года Советский Союз успешно запустил зонд «Луна-1», и приоритет американской лунной программы был повышен. Было решено запустить последний предсерийный прототип ракеты Атлас, оставшийся после испытаний — Атлас-C с серийным номером 9C. Однако после взрыва ракеты во время предстартовой подготовки от использования Атлас-C окончательно отказались, ожидая наличия свободных Атлас-D. Ракета с серийным номером 20D была запасной для беспилотного пуска корабля «Меркурий» по проекту «Биг-Джо». Так как сам пуск был успешен, запасную ракету смогли отправить на запуск зонда Пионер П-3.
В апреле 1960 года НАСА санкционировало строительство ещё двух зондов: Пионер П-30 и Пионер П-31, а также выделило для из запуска две ракеты Атлас-D с серийными номерами 80D и 91D. Однако из-за конкуренции за стартовые площадки с другими проектами запустить их получилось лишь в конце года. Все четыре запуска закончились авариями, НАСА не смогло отчитаться за расход на лунную программу 40 миллионов долларов (около 300 миллионов в нынешних ценах), и учитывая низкую надёжность и уже ведущуюся разработку новых систем, закрыло программу «Эйбл».акета Атлас-Эйбл изначально была временным решением для запуска исследовательских зондов к Луне, так как уже была известна крайне низкая надёжность и грузоподъёмность двух верхних ступеней[источник не указан 2279 дней]. Однако была важна скорость в лунной гонке с СССР, а на первом этапе проекта — и между ведомствами внутри США. Более совершенные, грузоподъёмные и надёжные верхние ступени Аджена и Центавр ещё не были готовы. Как только это произошло, от ракеты Атлас-Эйбл отказались.
Главной проблемой Атлас-Эйбл была низкая надёжность — ни один из четырёх запусков не был успешен. Проблемными местами оказались низкая надёжность ракеты Атлас-C, недостаточная прочность головного обтекателя, и механизм отделения второй ступени. https://sdfo.org/stl/taber2/new202.html
SITE: Remarkable life on the island.(Elk Island) //////////////// Email: tolia2315@gmail.com \\\\\\\\\\\Home